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目前，从相关渠道了解到一组关于全新本田英仕派e：PHEV的消息，从该车型的名字来看，就可以看出，该车型将采用的是插电混动系统，根据本田官方了解到，本田英仕派本次更新换代不光是插电版车型，燃油版也会共同上市发布的，具体的让我们来详细了解一下吧。
外观部分，从图中大家可以看出，该车型在外观方面的变化还是比较大的，整体造型变得更加具有年轻化，前脸采用的是类似竖条状的中网设计，两侧的大灯依旧采用的是修长的造型设计，并且搭配LED的光源设计，给人一种较为低矮的造型设计。
车身侧面，侧面的线条采用的是笔直的修长的风格设计，从图中可以看出，腰线从前大灯部分一直延伸到车尾，同时在细节方面做的也非常到位，门把手、后视镜、轮毂、车窗亮条等均采用熏黑设计，看起来运动气息十足。在尺寸方面也进行了调整， 新车申报的长宽高分别为4979/1862/1449mm，轴距为2830mm，相比现款车型长度增加了55m，其余数据则保持一致。
车尾部分，尾部设计较为简单，采用的是简约化的设计风格，并没有采用本田雅阁的贯穿式尾灯，而是采用简单的造型设计，搭配小鸭尾的设计，起到点缀的效果。
内饰部分，内饰部分还是我们熟悉的那套内饰设计，采用T型的中控台，简单大气，功能分布均匀，悬浮式的中控屏、液晶仪表盘、旋钮的控制按键、以及车内氛围灯等配置应有尽有。
动力方面，该车型将 搭载的是本田第四代i-MMD插电混动系统，由2.0L直喷阿特金森循环发动机+驱动电机+电池组成。还是我们熟悉的那套动力系统，其中2.0L发动机最大功率109千瓦，峰值扭矩为182牛·米；驱动电机最大功率135千瓦，峰值扭矩为335牛·米。参考全新雅阁，新车或将也会配备容量为17.7千瓦时的电池组，NEDC工况下纯电续航里程为106公里，综合续航里程可达1180公里，亏电状态下的百公里综合油耗为4.0升。具体的还需要等待这款车型的上市！
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